蓄能器是液壓系統中的一種能量儲蓄裝置，主要負責存儲壓縮空氣，以便在需要時為液壓系統提供動力。
蓄能器是液壓系統中重要的元件之一，其工作狀態會直接影響到液壓系統的正常運行。當蓄能器出現故障時，通常會出現以下現象情況：
液壓系統的工作效率下降；
液壓系統出現漏油現象；
液壓系統的壓力不穩定或失去壓力。
蓄能器不工作的原因可能有很多，涉及到液壓系統和蓄能器本身等多個方面。
1.液壓系統的原因
當蓄能器不能正常工作時，要檢查液壓系統是否正常工作，以下幾種情況可能會導致蓄能器不工作：
液壓系統壓力不足或液壓系統泄漏。如果系統中的液壓油未能提供充足的壓力，或者如果液壓泄漏，則蓄能器可能無法充電或無法保持充電。
液壓系統中混入空氣。空氣會使蓄能器的儲能能力下降，從而導致蓄能器無法正常工作。
液壓系統中存在污垢或雜質。當系統中存在一定量的污垢或雜質時，它們可能會阻塞液壓系統，從而影響蓄能器的工作。
蓄能器內部存在泄漏。如果蓄能器內部存在泄漏，則液體會泄漏到蓄能器的外部，從而導致蓄能器無法正常工作。
蓄能器的彈簧或其他部分已經退化或磨損。如果蓄能器中的彈簧或其他部件已經退化或磨損，則可能會影響蓄能器的工作能力。
蓄能器中的氣體已經泄漏。如果蓄能器中的氣體已經泄漏，則蓄能器無法正確地儲存液體，從而影響系統的工作。
蓄能器出現故障的處理措施
1. 定期檢查液壓系統的壓力、泄漏情況以及是否存在空氣或雜質，并及時清理。2. 定期檢查蓄能器內部的狀況，遇到泄漏或部件磨損等情況及時更換。
氮氣隔膜損壞：氮氣隔膜損壞，往往使得蓄能器難以承擔緩沖和減振作用。在檢查蓄能器的時候，可以用手稍微壓下檢測閥上的檢測銷，如果很容易就能壓下去的話，就表示沒有氮氣了，很大可能就是隔膜損壞。解決方法就是更換隔膜，并在邊緣處涂上硅質油脂起到密封作用。
O形密封圈損壞：O形密封圈由于一般為橡膠制成，因此在長期使用后易老化而失效，此時蓄能器的氮氣壓力下降很快或出現密封圈處漏油。此時只要更換密封圈，扭緊檢測閥螺母變可以解決。
進氣閥損壞：在使用蓄能器前，每次充氮氣都要擰松進氣閥螺母，因此長久下來可能會造成進氣閥的損壞，將會導致充氣緩慢或不能充氣。解決方法就是更換進氣閥螺母。
3. 對蓄能器進行維修或更換
蓄能器如果常常在惡劣的情況下工作的話，容易給表面帶來裂紋，將會出現漏油或漏氣現象。如果裂紋不大的話，可以使用特殊膠水堵上，如果裂紋很大的話，只能交給專業維修人員處理了。
在維護液壓系統和蓄能器時，應注意安全，并嚴格按照操作手冊進行操作，避免對設備造成進一步的損壞，同時保障人身安全。
